地炼企业困难中成长_[新闻new]

地炼企业：困难中成长

地方炼油企业，简称地炼企业，是成品油供应的“第三只力量”，在不断扩大的过程中，同时也收到了多方的制约，发展也是在一步一步的克服困难中成长。

原油供应如何彻底解决

作为石化产业链的重要一环，民营油企长期受困于原油供应不足，虽然近几年民营企业一直在呼吁放开原油进口权限，但是始终没有实质性进展。11月商务部启动了2013年原油非国营贸易进口配额的审批后，山东地炼众企业瞬时拉开明年原油进口配额的争夺战。12月3日，据生意社统计，石大科技、弘润石化、京博石化、鲁清石化、日照金石沥青、华联石化等企业都向商务部递交了申请报告。

但是，即将参加第六届中国地炼市场与发展峰会暨第五届中外油商高峰论坛专家则认为，大部分地炼企业拿到原油进口配额希望渺茫。行业分析师表示，除了石大科技近年来有申请通过的记录，符合条件外，其他山东地炼获批很难。虽然，地方炼厂申请原油进口热情较高，但是短期内，国家进一步放开政策的希望不大。

车用汽油国四标准呼吁地炼升级

9月，国内多省市制定出执行车用汽油国四标准时间表。

山东青岛将从2014年1月1日起，全面供应国四汽油；江西省拟于明年底在中心城市执行车用汽油国四标准，2014年在全省推广国四汽油；江苏省拟在今年11月1日起全面启动除南京以外的沿江7市国四车用汽油置换工作；浙江把启用国四标准汽油的时间表定在了今年年底。

随着国内多个城市使用国四汽油日子的临近，山东地炼企业将面临又一道生死劫。“一旦大面积按照国四标准生产汽油，对山东地炼企业而言，原本就不大的成品油市场空间将更为狭小，不升级的企业将面临被清退出市场的命运。”据参加第六届中国地炼市场与发展峰会暨第五届中外油商高峰论坛专家说。“从国三汽油升级到国四汽油，简单地说就是加氢去硫。但这并非一句话就可以实现升级改造的。”临淄一家地炼企业负责技改业务的高管高峰称，从国三升级到国四，投入比较大。

然而尽管生产国四汽油困难重重，但面对推广使用高清洁汽油的发展趋势，即将参加第六届中国地炼市场与发展峰会暨第五届中外油商高峰论坛专家称：“根据市场对产品的要求和需求，目前一部分企业已经在淘汰旧设备，上马新建生产国四汽油的设备。”

液体石油消费税使地炼企业又脱了一层皮

液体石油消费税新政颁布以来，每吨千元左右的消费税使得地方炼厂或将面临产品滞销和大幅亏损，业内担忧情绪日益加深。17日，山东炼油协会组织全省主要石油化工企业商讨应对措施，据了解，协会目前正向国税总局申请暂时延迟征收消费税，并寻求在消费税新政中增加补充条款，以缩小地方炼厂缴纳消费税范畴。生意社分析师认为，无论新消费税在山东地区的执行是否延期，山东地炼的装置结构体系都将面临一次大的调整。之前为加大市场竞争力，众多地炼厂家纷纷争上芳构化装置，但其产能的扩大的同时新问题接踵而至——原料醚后C4市场供量有限，再此问题未有得到圆满解决之时，新消费税的推行使其更是雪上加霜，所以说该地区的后期或将迎来装置调整期。

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