南京高层地铁电梯频现惊魂时刻谁来给电梯上把锁万芳

发布时间：2020-02-14 10:45:41 阅读：次来源：溶氧仪厂家

南京：高层地铁电梯频现惊魂时刻谁来给电梯上把锁？

近日，地铁高层的电梯安全问题成了人们最为关注的话题，频频发生的电梯运行事故，让我们对每天都在运行的成千上万部电梯的安全性打上了一个个大大的问号。搜狐焦点网石家庄站特地盘点各地电梯门。

事件回放：

西安：13人被困电梯3小时

7月10日中午12点多，西安市太华南路八府庄园小区一部正在运行的电梯突然发生故障，悬在半空动弹不得，困在电梯里面的13个人经历了惊心动魄的三个小时。身体明显感觉不适的被困人员，随后被送往医院接受检查，但都无生命危险。

深圳：又现地铁电梯伤人事件

7月10日晚21时左右，由香港地铁公司运营的深圳地铁4号线清湖站发生了一起扶梯逆行故障，导致多人受伤，事故原因正在调查中。

南京：地铁汉中门站奥的斯电梯7日发生故障

7月7日晚上7点20分左右，南京地铁二号线汉中门站升降电梯出现故障，将4名乘客困达半小时之久。出事品牌电梯为奥的斯。

报道称，目前南京地铁已停用了地铁一号线南延线以及地铁二号线共114部升降电梯，其中包括全部77部奥的斯升降电梯，开始全面排查安全隐患。

上海：永升大厦电梯从4楼直坠底楼

7月7日上午，奥的斯电梯在上海一商务楼内再次闯祸。7日中午12时15分左右，中山西路2025号永升大厦内上演惊魂一幕，一部载有十多名乘客的电梯在下行过程中，突然从4楼如自由落体般直坠底楼。乘客们惊恐万分，一度被困轿箱内，所幸大厦工作人员及时赶到，掰开电梯门救出乘客，事故未造成人员伤亡。目前，肇事电梯已停运接受检修，徐汇区安监部门也已介入调查此事。

重庆：一电梯从17楼飙升至34楼一对母女受伤。

6日，重庆一对母女就经历了这可怕的一幕，电梯像跳楼机一样，把人一下子从17楼抛到34楼，轿厢卡在楼顶不动，造成该对母女盆骨和腿骨骨折，无法站起按报警按钮。用时有时无的手机微弱信号发短信给亲人报警，救援人员赶来，在墙壁上凿洞，才将受困3个多小时的这对母女救出。

北京：地铁4号线发生电扶梯故障致1死28伤

7月5日上午9时36分，地铁四号线动物园站A出口上行自动扶梯发生故障，致28名乘客受伤。受伤乘客立即送往医院检查治疗，1名乘客因抢救无效死亡，其余乘客均无生命危险。政府有关部门正在对事故原因进行调查，并要求地铁运营企业立即对设施设备进行安全隐患排查，确保地铁运营安全。

另据《法制晚报》的官方微博称，今天上午9时50分，999急救中心接到求救，地铁4号线动物园站A口电梯失控。据市民求救电话称，20余名乘客跌到受伤，多为擦伤，目前乘客已被送往医院，地铁A口已暂时封闭。

焦点观察：

最近，电梯困人事故频发，以上的几起事故将世界上最大的电梯服务商奥的斯（OTIS）推向了公众的视线内，作为世界第一大品牌，奥的斯的电梯产品竟然如此脆弱，备受人们质疑。

有行业人士分析称，奥的斯电梯在设计和制造上可能存在破绽。只是在底座、钢板上打了一个孔用于穿过螺栓，并没有丝扣的设计，也就是说只能靠螺母与螺杆的啮合力量来维持运行，由于其螺栓长度不够，中间还隔着底座、钢板，螺母与螺杆的啮合不到位，使运行风险加大。

从150多年前卖出第一部电梯，到现在覆盖全球200多个国家和地区，总部在美国的奥的斯，产品已进入纽约克莱斯勒大厦、巴黎埃菲尔铁塔、米兰大教堂等地标性建筑。奥的斯在环境、健康与安全上为自己提出了价值观：全世界上百万的乘梯大众每天使用奥的斯电梯及扶梯，对我们产品在安全方面的性能没有丝毫疑问。而接连发生的事故却应让奥的斯猛醒，安全是不是没有疑问？在迅速发展的过程中，是不是践行了自己的价值观？

对奥的斯这样的知名企业来说，在设计、制造和维护环节精益求精，技术上并不难，难在能时刻履行责任。地铁扶梯事故再次给企业敲响警钟：对社会负责，才是对自己负责；对质量和生命负责，才是对自己的生存和发展负责。

目前，轨道交通正在全国迅猛发展，大批量的扶梯正被生产与安装，扶梯市场也被电梯企业视为业务增长的重点。在此时刻，事故的发生不仅仅是奥的斯，也需整个电梯行业进行反思。

当然，电梯事故频发，还与监管有关。众所周知，国际市场门槛之高、监管力度之大，是目前国内市场不可比拟的。据说，北京4号地铁线的电梯早就出现过倒行逆驶的现象，却没有引起相关部门的重视；而最近的一项调查显示，公共场所46%以上的电梯都存在带病上岗、带伤工作的现象。可见，监管不力、把关不严，也是电梯事故频发的一个诱因。

直面现实，我们需要拷问的是，难道非要付出生命和血的代价之后，才能让监管的标准与国际接轨吗？

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查阅：2010年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）

查阅：城市轨道交通中标企业