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碳纤维增强塑料—太阳能汽车理想车用材料

世界太阳能汽车挑战赛将于10月6日在澳大利亚打响。近日，日本工学院大学宣布将携最新太阳能汽车参赛。据悉，该新型太阳能汽车选用碳纤维增强塑料(CFRP)量身定做而成，在增强车身性能的同时还能最大限度减轻车重。

日本工学院大学参赛选手接受采访时表示，此次世界太阳能汽车挑战赛他们势在必得在此进程中将有不1样状态之振荡发作。为加大设备搬迁胜算，学校特意邀请日本帝人集团旗下两大复合材料事业部Toho Tenax和GHCraft联合打造轻量化全新太阳能汽车。其中，GHCraft主要负责提供该汽模块车所需的盘锦所有碳复合材料，TohoTenax则主要负责车身所需超轻量绿松石化碳纤维增强塑料的设计和生产。

日本帝人集团在碳纤维复合材料生产方面经验丰富。早在2010年，其子公司Toho Tenax联手Sakai Ovex公司成功研制出超轻量化碳纤维材料。该材料及其轻薄，其厚度仅为0.06毫米。以该材料生产的碳纤维塑该公司还宣布推出 VisiJet CR-BK料不但轻便，而且刚性极强，是太阳能汽车车用塑料的最佳材料。此外，GHCraft公司在轻量化汽车设计、复合材料选择、结构评估等方面优势显著，是碳纤维复合材料在汽车、铁路运输以及航天航空领域应用的领导者。

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