自贸区川南临港片区不忘初心将改革创新进行到底《资讯》
党的十九大报告对自由贸易试验区的建设发展提出了新的要求和期望,作为挂牌成立刚过半年的中国四川自由贸易试验区川南临港片区,这半年来始终坚持以制度创新为核心,大胆试、大胆闯、自主改,不忘创新改革初心。
川南临港片区创新机制 让百姓得实惠
太元行汽车贸易有限公司是川南临港片区引进的一家平行汽车进口销售公司,在这里选购进口汽车,要比其他经销商要便宜一大截。
四川自由贸易试验区太元行汽车贸易有限公司负责人胡海峰指着一款宝马X428i领先型进口汽车说:“这款车是一款宝马X428i领先型的,在4S店售价超过了58万,但是在咱们自贸区,因为有相应政策支持,咱们这车目前只卖46万余元,大大减少了消费者的购买费用。”
十几万元的价格差,这对于既没有综合保税区,也不是汽车进口开放口岸的川南临港片区来说很难实现。但通过一系列的创新举措,平行汽车硬是入驻了川南临港片区。
成都海关驻泸州办事处副主任邓鹏说:“我们创新了监管制度,主要是通过汽车展示进出境的方式在泸州开展会,然后让汽车从青白江口岸直接运到我们泸州,另外我们也和检验检疫局共同合作,确保在泸州已经销售的汽车不再返回成都进行检测,通过这两种方式实现进口汽车保税实质性的功能。”
除了平行进口汽车之外,随着龙马潭区政务大厅迁入自贸区,一系列的改革创新举措也提高了办事效能,直接让办事群众享受到了方便快捷的服务。在24小时自助银税服务厅,办事群众赵凤琴通过自助发票领用终端不到一分钟便领取到了定额发票。
川南临港片区掌握更多自主权 助力开放型经济发展
在以制度创新为核心的工作思路的引领下,半年来四川自贸试验区川南临港片区取得累累硕果,形成创新经验成果60项,其中11项全国首创,诸多制度创新具有突破性意义。而在党的十九报告中明确提出要“赋予自由贸易试验区更大改革自主权,探索建设自由贸易港”,更是为川南临港片区的发展扬起了发展的东风。
四川自贸区川南临港片区管委会政策研究局副局长聂和平说:“我们片区的最终发展目标就是建设内陆自由贸易港,我们将着力在建设自由贸易通道、自由贸易产业、自由贸易制度这三个方面来探索新的路径,着力推进具有沿江开放型经济新特征的两中心、两基地建设,为加大西部开放力度做出我们应有的贡献。”
朱朝宁 记者 熊腾
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