溶氧仪厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
溶氧仪厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

北京地铁部分线缩短发车间隔乘客滞留量少两成万芳

发布时间:2020-02-14 12:46:04 阅读: 来源:溶氧仪厂家

北京:地铁部分线缩短发车间隔 乘客滞留量少两成

13号线、1号线分别实现3分钟和2分半钟的发车间隔 两线主要站台客流明显缓解 今早地铁乘客滞留量少两成

来车就能上不用再等两三趟2号线也正在进行设备改造运营间隔极限将达到2分钟

今天早高峰,地铁13号线和1号线实现了缩短后的发车间隔,分别3分钟和2分半钟。据了解,这两条地铁线今天主要站点乘客滞留量减少约20%。

13号线现场:来车就能上

早上7点,记者在13号线龙泽站等重点站看到,缩短最小发车间隔后,车厢拥挤程度比前些日子有所下降。7点半时龙泽站的客流达到最高峰,记者看到,尽管往东直门、西直门方向的列车还比较拥挤,但是站台上的乘客滞留的现象已经明显地缓解。

回龙观城铁站从上周五开始,在站外启用了分流栅栏。7时30分,人流开始增多,但分流栅栏内的人流一直移动流畅。到8时15分,乘客量还在上升,但记者经过长约50米的分流栅栏体验发现,通过只需要2分钟。

8时30分,客流逐渐减少。在站台上,每趟列车过后,等车乘客全都能保证上车,相比以前要等候两三趟车才能上去的情况明显好转。在邻近的龙泽城铁站,记者看到的情况也是如此。

在上周五,该站台首次启用分流栅栏时,由于早高峰人多,人流将栅栏铁索挤断两条,现场一度混乱。

在回龙观站现场指挥的霍营站区副站长李明光表示,缩短发车间隔后,从早6时5分到8时34分,从回龙观站上一站霍营发过来的空车就有16趟,而以前8时5分后都没有空车。

1号线现场:乘客滞留量减少20%

记者从1号线几个大站了解到,比起往常的早高峰,今天的站台乘客滞留量明显减少。 建国门换乘站几乎没有长时间排队的情况,乘客滞留量减少了20%左右。 建国门站值班站长徐先生告诉记者。

以前等两三趟车都上不去,今天上车没费劲儿,车厢里也不那么挤了。 乘客张先生高兴地告诉记者,自己早上8时从建国门出发,去苹果园办事,比原计划节省了不少时间。

记者随即来到立水桥5号线换乘站,由于13号线缩短最小发车间隔,对5号线有一定的压力,在8点到8点半这一时段,5号线列车车车爆满。

据站台工作人员说: 早晨快8点时,5号线的一趟列车延时到站一分钟,站台等候的乘客就已经排出7米多长的队伍。 5号线站台疏导人员今天下午将提前一个小时进行客流疏导,并且将加强晚上的站台管理。

深度追访

2号线发车间隔极限将达到2分钟

据地铁公司相关负责人说,现在缩短13号线和1号线的最小发车间隔对地铁客流压力有一定缓解。但是由于八通线车辆有限,无法缩短最小发车间隔,传媒大学等站的客流压力仍无法在短时间内缓解。

据介绍,到明年7月前八通线4列编组改6列编组完成后,将能够缓解该线客流压力。地铁2号线目前也正在进行设备改造,改造后其最小发车间隔极限将达到2分钟。

新闻回放本报12月20日报道

两地铁线早高峰再缩发车间隔

本月24日开始,地铁1号线、13号线早高峰将再次缩短发车间隔,1号线早高峰每2分半钟发一趟车,13号线早高峰每3分钟发一趟车。

据了解,13号线最小发车间隔缩至3分钟,已经达到极限值。 查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

裸体美女照

美女性感照

旗袍美女图

励志句子

相关阅读