苹果碰撞特斯拉擦出爱火花
OFweek电子工程网讯:日前,美国电动汽车制造商特斯拉CEO埃伦·马斯克对外公布了公司财务状况,顺带透露了一条极具爆炸性的新闻。他大方承认,曾与苹果公司方面进行过洽谈。马斯克称:“我们与苹果进行过接洽,至于内容是否围绕收购,我现在还不方便说。”在被问及若苹果进入汽车业,他会给出何种建议时,马斯克回答:“我可能会说,"这主意不错"。”
用“一石激起千层浪”形容马斯克与苹果方面的洽商并不夸张。他带领的特斯拉,俨然是汽车行业的一匹黑马。在“雷声大、雨点小”的电动汽车领域,该公司不仅屹立不倒,而且越来越吸引眼球。马斯克围绕特斯拉电动汽车展现的一系列创新举措,不断给外界带来新的惊喜。特斯拉仿佛就是汽车行业的“苹果”,后者作为一家电子消费品公司,在世界范围内的影响力或许更大。从iPhone到iPad,再到不断扩大更新的iOS生态圈,苹果用特立独行的方式打造出庞大的移动互联帝国。
苹果会收购特斯拉,进而考虑生产电动汽车吗?目前来看,这几乎全无可能。不过,苹果创始人乔布斯的离世给该公司留下了一个“空洞”,苹果自iPad推出市场以来一直没有全新产品问世,面临着寻找下一个增值点的巨大压力。有鉴于此,笔者认为,两家创新型公司之间或许能够碰撞出令人惊艳的“爱”火花。特斯拉可能会与苹果在汽车互联领域开展合作。他们的首个合作成果没准就是即将上市的特斯拉电动SUVX型车。据了解,该款车将在今年年底前下线,预计2015年第二季度开足马力生产。
毋庸赘言,苹果对汽车互联领域早就表现出浓厚的兴趣,从去年的iOSintheCar到今年的CarPlay,该公司的步子迈得虽然没有我们预期大,但也足够快。笔者注意到,特斯拉并不在苹果CarPlay的合作厂商名单中。这也许意味着,两家企业的合作会有创新之举。特斯拉S型车配装的“仪表盘”是一款巨大的17英寸液晶触摸屏,X型车在这方面肯定是有过之而无不及。既然如此,苹果怎会没有用武之地?
当然,还有一个动向值得关注。日前,马斯克称,特斯拉要建造一家规模庞大的电池“千兆工厂”。如果这家工厂最终成行,将极大地拉低电池成本,从而帮助电动汽车成为主流。到时候,特斯拉除了为汽车提供动力,还有可能“驱动”任何用到锂电池的商品,当然包括苹果的电子设备。看来他们谈的或许是一场你侬我侬的甜蜜恋爱。
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